Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

На пути в неизвестность. :)



И снова здравствуйте.
Тем, кто на меня подписан в инсте и так все ясно, здесь просто для галочки.
Я решил не только сменить работу, но и место проживания на поближе к работе. Не смотря на заглавное фото, я не в Питере, а немного южнее.
Здесь уже все построили, а в других местах только строят и им нужны специалисты в области оценки соответствия.
Поехали, точнее, полетели!
Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

При дорога.



Можно ли оставить за бортом рассказ о дороге как о части путешествия?
Я думаю, что можно, но не делаю этого. Даже в дороге, которая может показаться скучной от того, что за тебя все делают другие люди можно найти что-то хорошее. Мне очень нравится перемещаться из одной точки пространства в другую.  На машине это здорово, а на самолете вообще волшебно. Ты взлетаешь в небо, несколько часов летишь и приземляешься совсем в другом месте. Буквально несколько часов и ты пролетел пол страны. Я не перестаю восхищаться. Удивительно лететь пол дня со скоростью 800 км/ч и все еще быть на родине. :) В прошлом году в путешествии на Мамай я не смог этого оценить, как мне показалось, но в этом году вполне справился с чувствами.
Collapse )

Авиа-шоу в Адлере и зарисовки об Олимпийском парке.



Если в парке в этом замечательном были уже почти все, то на авиа-шоу точно не все смогли приехать, так что пользуясь минимальным эксклюзивом немного покажу картинок олимпийского парка с людьми и то как видно самолеты с земли. У меня в ленте есть человек, который снимал это "безобразие" с воздуха ale у него все просто завораживающе, но большинству из нас только и остается, что стоять задрав голову, провожая крылатые и винтовые машины с открытым ртом.

Признайтесь честно кто не был в олимпийском парке? Если не были, то по сути и делать там нечего, если нет каких-то специальных мероприятий, это просто большая территория с олимп. объектами, по которой лучше перемещаться на колесах если вам дороги собственные ноги. У нас колес не было, топтали асфальт своими.
Collapse )

Военно-воздушно-агитационное мероприятие 23 мая.



Кто еще не записался на службу по контракту? Поторопитесь количество вакансий начало резко уменьшаться после такого масштабного мероприятия, которое прошло в прошлую субботу на территории КВВАУЛ им. Серова! Только не говорите, что вы об этом знать не знали и ведать не ведали. Хотя я и сам до четверга об этом не знал и ни куда в субботу не собирался, а тут узнал, повелся и пришел. Пожалел, скорее нет, но пришел неподготовленный к таким длительным мероприятиям на излишне открытом воздухе, потому часть была впечатлений была смазана организационными моментами и чересчур растянувшимся ожиданием "сладкого". Но в остальном мне придраться не к чему. Показали все, что обещали и даже немного больше того на что я рассчитывал. В посте как всегда картинки.
Collapse )

Открытие VIP терминала в аэропорту Сочи



Что нужно сделать чтобы достойно открыть какой-нить хорошее место? Раньше можно было ограничиться торжественными речами официальных лиц, перезанием ленточки и банкетом, потом добавились СМИ, а теперь к СМИ приходится добавлять блогеров :) Вот я в этот вторник 10 декабря оказался  в числе тех самых блогеров специально приглашенных на открытие нового VIP-терминала в Международном аэропорту Сочи. Приглашал соответственно владелец аэропортов в нашем крае "Базовый Элемент" и "Базэл Аэро". Кто кому принадлежит я точно не знаю и могу только догадываться по логике :) Суть в общем не в этом, а в том, что "старый" вип терминал уж очень старый и скорее всего уже не удовлетворял, за-то новый просто отличный, площадью в 4000 кв. м. Просторный, с собственной парковкой и отдельным заездом в него, пропускной способностью 80 чел/час, да не простых  таких человек, а  очень важных! Если хотите в хронологии с картинками посмотреть что и как происходило со стороны блогеров, добро пожаловать на борт!

Collapse )

Особенности паромной переправы



Кто о чем, а я все о Греции :)
В прошлый раз наступила ночь после которой нам предстояло выселиться из гостишки и отправиться на острова. Точнее конечно на один остров, но зато сразу на Санторини чтобы потом не было "мучительно больно".
Как до него добраться?
В принципе очень просто! Самолет или паром. Самолет хорошо и быстро, но дорого для нас. Ну и на самолетах в этот раз мы уже летали, а на паромах еще нет. Значит решено - паром. Паромы ходят конечно не слишком быстро, но стоят дешевле самолета. На пароме до Санторини нам идти целых 9 часов. Паром, в добавок ко всему, идет не напрямую, а с заходом на другие острова Парос, Наксос и Иос. Все эти острова, как и Санторини находятся в Эгейском море и называются Киклады.
Есть более шустрые паромы, но что-то "зимой" они ходить не очень хотят. Хотя на быстром было бы в 2 раза быстре, но и дороже. Немного покопавшись в сети стали обладателями билетов на 7-25 на паром который к 15 часам привезет нас на Санторини. Билеты брали заранее, но я так понимаю что в межсезон можно этого и не делать. Загрузка не чрезмерная и скорее всего их можно будет купить непосредственно перед отправлением. Так и было когда перед нами в кассе люди покупали билеты. Нам тоже пришлось дополнительно к своей предварительно оплаченной брони получать посадочные талоны. Места у нас самые простые и дешевые типа "где найдете там и сядете". Благо мы приезжаем сильно заранее на него и грузимся в числе первых. Выбирали место долго и тщательно, но выбрали хорошо, обложились рюкзаками чтобы к нам ни кто не приставал.  :) Так вдвоем за одним столиком весь путь и проделали. Пассажиров набилось прилично, но место присесть было. Ни кто в проходах не стоял. На открытых палубах было не слишком комфортно, но и там любители проветрится и покурить не переводились.

Collapse )

Блого-авиатур ч.3 (Вим-авиа)



Все не правда что в Москве снег, ледяной дождь, холодно и самолеты не выпускают. Это просто от туда улетать ни кто не хочет :)
Мы правда хотели  потому что нас обещали довезти домой на одном из таких самолетов принадлежащих авиа-компании Вим-авиа
Да и нагулялись мы уже и тут и в других местах за этот день. Предыдущие гульки здесь: часть 1 и часть 2. Организатор по прежнему Туристический портал Юга России в лице Дмитрия Мирошникова он же dmitriy. Пиарим всех жестко, пусть знают как меня в блог туры всякие возить! :)
3-я часть моего повествования будет повсвещена пребыванию и полету на борту Боинга 757 а/к Вим-Авиа. Когда-то я хотел купить у них билет, но время немного не устроило, хотя цена подкупала, в этот раз все сложилось так как надо!

Collapse )

Блого-авиатур ч.2 (Домодедово)




Продолжаю, как и обещал вчера.
Сегодня на повестке дня международный аэропорт Домодедово. Думаю что этот аэропорт у всех на слуху и многие в нем бывали и бывали неоднократно, но думаю что не многие из вас бывали там как споттеры или просто гости аэропрта и ездили по перрону на автобусе не просто из праздного интереса, а только строго от или до трапа самолета, который не подкатывали прямо к гейту, а он стоял где-то на относительно удаленной стоянке в целях экономии. :)
Но мы-то не зря "золотые" блогеры туристического портала юга России krasnodar.travel под предводительством Дмитрия Мирошникова ака dmitriy у нас все по другому!
На всякий случай еще раз объявлю состав all stars trip:  meutererinfooltonrby_fotofluger19 и я ваш покорный слуга :)
Хотите узнать чем мы занимались и что увидели своими ненасытными глазами из окон автобуса мотаясь взад и назад по территории аэропрта и замерзая в контрольных точках наблюдений, тогда добро пожаловать под кат!

Collapse )

Блого-авиатур ч.1 (Геленджик, Руслайн)



Не смотрите на заглавную фоту, она ни чего не отражает кроме моего настроения того дня, а день был солнечный и для себя я решил что сегодня будет настоящая сиеста на целый день! :) Все это оказалось возможным Дмитрию Мирошникову он же dmitriy и его прочным связям с туристическим порталом юга России krasnodar.travel , авиакомпанией Руслайн
Базель Аэро - компанией управляющей аэропортами Краснодара, Сочи, Анапа, Геленджик, Ейск, аэропортом Домодедово и авиакомпанией Вим-Авиа
Да вон сколько пришлось подключить народа чтобы 6 блогеров смогли прокатиться, пролететься и ознакомится с 2-мя авиакомпаниями 2-мя аэропортами и вернуть наполненными впечатлениями фото-снимками, и едой из аэропортов и самолетов :)
Далее обо всем по порядку.
Collapse )